所謂溫升，是指電動機運行溫度與環(huán)境溫度(或冷卻介質(zhì)溫度)的差值。例如，若環(huán)境溫度(即電動機未通電的冷態(tài)溫度)為40℃，電動機運行后繞組溫度為100℃，則電動機的溫升為60℃。電動機溫度的升高，是負載引起發(fā)熱、電壓變動引起鐵芯和繞組發(fā)熱、三相電流不平衡引起發(fā)熱等綜合作用的結(jié)果。電動機的溫升高低可以說明其負載高低、電壓波動大小和三相電流不平衡程度的高低。也就是說，溫升能反映電動機的運行狀態(tài)是否良好，因此溫升是一個綜合反映電動機運行狀態(tài)的參數(shù)。

電動機運行時間越長，其溫度并不越高。因為電動機運行幾小時后，其溫度就不再升高，穩(wěn)定在某一溫度下運行。電動機通電運行時，定、轉(zhuǎn)子電流在其線圈中產(chǎn)生的銅損、鐵芯中磁場交變產(chǎn)生的鐵損以及其他損耗155℃，按電機實際運行最高環(huán)溫40℃計算，則電機允許工作溫度為：

B級時≤120℃（環(huán)溫40℃+溫升80 ）＜130℃　

F級時≤145℃（環(huán)溫40℃+溫升105）＜155℃　

可見已留有余量，F(xiàn)級按B級考核余量就更大，實際運行中，要判斷電機溫度是否過高，由于設(shè)備限制，可以用足夠量程的酒精溫度計測量鐵心溫度加以粗略判斷，B級＜120℃，F(xiàn)級＜145℃即為合格，可放心使用。

與JS、JR等老系列電機的比較，由于老系列電機防護等級極低，大多尚達不到IP21，絕緣等級多為B級，甚至更低，其溫升限值也就低，因此新系列F級電機溫升就要比老系列高，并且老系列電機效率、功率因數(shù)等能力指標低得多，其品質(zhì)不能與新系列相提并論。